Wir hatten von Suzuka ein verregnetes Rennen und intensive Emotionen erwartet, aber wir bekamen praktisch einen meisterhaften Sieg von Max Verstappen, der durch nichts unterbrochen wurde, nicht einmal durch den angekündigten Regen.
Nun, dazu kam es nie, genau wie zu den brillanten Schlachten und Feuerwerken. Der Große Preis von Japan wird uns nicht als das Rennen des Jahres in Erinnerung bleiben, da es eigentlich zwei Schlüsselmomente gab: Der erste war der Start, bei dem Verstappen mühelos vor Lando Norris und Oscar Piastri führte, ohne dass die McLarens eine Chance hatten, ihre Position zu ändern. Auch auf der Strecke scheiterten sie an Kraft und Tempo, also versuchten Norris und sein Team es taktisch, was ihnen beinahe gut gelungen wäre. Verstappen und Norris kamen praktisch zeitgleich ins Ziel und verließen die Box, nur die Aggressivität des Niederländers verhinderte einen Positionswechsel.
Die Reihenfolge war also: Verstappen, Norris und Piastri lagen in Führung, während hinter ihnen, im luftleeren Raum, Charles Leclerc ins Schleudern geriet. In noch größerem Abstand folgten die beiden Mercedes in der Formation George Russell und Kimi Antonelli; Letzterer verdient Lob für seine ausgeglichene und hervorragende Leistung als Rookie in einem Eliteteam. Der einzige positive Aspekt des Rennens, abgesehen von Verstappens tadelloser Leistung, war der Kampf zwischen den beiden McLaren und die Leistung der Neulinge. Nicht nur Antonelli glänzte, auch Isaac Hadjar war entschlossen, Punkte zu holen und Oliver Bearman gehörte erneut zu den pünktlichen Fahrern. An der Spitze änderte sich die Situation jedoch nicht, und so gelang Max Verstappen am Ende beim Großen Preis von Japan ein meisterhafter Sieg, der seinem Namen alle Ehre machte und Lando Norris und Oscar Piastri schlug.
Foto: Independent / Japan GP
