Durante el receso veraniego de la temporada de Formula 1®, tres pilotos participaron en una prueba de neumáticos organizada por Pirelli en el circuito de Hungaroring. Esta sesión estuvo enfocada en el desarrollo de los compuestos que se utilizarán en la temporada 2027, con el objetivo de recopilar datos y evaluar diferentes variantes de neumáticos.
Los pilotos involucrados en esta prueba fueron Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto y Jak Crawford, representando a los equipos Alpine, Audi y Aston Martin, respectivamente. La dinámica de la prueba incluyó simulaciones de clasificación y tandas largas con los compuestos C3, C4 y C5, buscando analizar el comportamiento y rendimiento de los neumáticos en distintas condiciones.
Franco Colapinto y Gabriel Bortoleto estuvieron activos durante dos jornadas, mientras que Jak Crawford participó el martes, día en el que Aston Martin también realizó una filmación con una unidad de potencia nueva de Honda. En cuanto a la cantidad de vueltas, Bortoleto completó 141, siendo la mayor cifra, seguido por Colapinto con 128 y Crawford con 136 vueltas.
Los tiempos más rápidos registrados durante la prueba fueron 1:20.371 para Colapinto, 1:20.813 para Bortoleto y 1:24.598 para Crawford. Estas cifras reflejan las distintas condiciones y objetivos de cada piloto y equipo durante las sesiones, sin que deban interpretarse como indicadores directos del rendimiento en carrera o de la competitividad futura.
Además, la prueba sirvió para que Aston Martin evaluara la nueva unidad de potencia de Honda en un entorno controlado, aunque no se ha confirmado que esta unidad esté homologada o definitiva para su uso en competición. La jornada de filmación y las pruebas técnicas forman parte del proceso de desarrollo y adaptación a las futuras regulaciones y desafíos que plantea la categoría.
El trabajo conjunto entre pilotos y equipos en estas pruebas es fundamental para que Pirelli pueda ajustar y mejorar sus compuestos, buscando un equilibrio entre durabilidad, agarre y rendimiento. La gestión de los neumáticos es un aspecto clave en la estrategia de carrera, por lo que estas sesiones aportan información valiosa para el futuro.
En definitiva, esta prueba en Hungaroring representa un paso más en la preparación de la temporada 2027, con la participación de jóvenes pilotos y equipos que contribuyen al desarrollo técnico de la categoría. La recopilación de datos y la evaluación de diferentes compuestos son tareas esenciales para afrontar los retos que plantea la evolución del campeonato.
