Nach dem Sprintrennen beim Großen Preis von China lag ein Gefühl der Überraschung in der Luft, doch McLaren, der vor der Saison als Favorit gehandelt worden war, sorgte dafür, dass dem nicht so war.
Q1 bot ein wahres Farbenspektakel, als mit etwas Aufregung das gesamte Starterfeld in den Top 3 umdrehte. McLaren, Red Bull Racing und Racing Bulls führten und schließlich schlossen Lando Norris, Isaac Hadjar und Yuki Tsunoda diese Etappe an der Spitze ab. Pierre Gasly, Ollie Bearman, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto und Liam Lawson hatten nicht das gleiche Glück oder Tempo und verabschiedeten sich aus dem Kampf. Der letztgenannte Fahrer zeigte eine erschreckend schlechte Leistung und sein Chef gab ihm vor der Qualifikation nur einen Rat: Er solle die sozialen Medien meiden ...
Im Q2 verlief die Entwicklung ähnlich wie in der vorherigen Phase; Nach einem kurzen Zusammenstoß zwischen Mercedes übernahm McLaren schnell die Initiative und ließ nicht mehr locker. Wieder einmal war Lando Norris der Schnellste vor Max Verstappen und Oscar Piastri, während unter den Aussteigern Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz und die beiden Aston Martin-Fahrer waren.
Nach den ersten schnellen Runden des Q3 bot sich uns wieder das gleiche Bild: die beiden McLaren an der Spitze, dicht gefolgt von Verstappen. Zu diesem Zeitpunkt war es fast klar, dass das orange Team die Pole Position einnehmen würde. Die einzige Frage, die offen blieb, war, welcher Fahrer es schaffen würde und mit welchem Auto. Schließlich gelang es Oscar Piastri, als Erster einzusteigen und George Russell und Lando Norris zu schlagen. Der Zieleinlauf war extrem knapp, wir hoffen, dass die Spannung beim morgigen Großen Preis von China anhält!
Foto: Motorsportweek / PlanetF1
