En el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Ferrari tomó una decisión estratégica importante al hacer entrar a Lewis Hamilton a boxes bajo la fase de Safety Car provocada por el accidente de Max Verstappen. Esta maniobra tuvo como consecuencia que Hamilton perdiera una posición frente a George Russell, quien contaba con neumáticos blandos nuevos, mientras que Hamilton llevaba neumáticos duros usados.
Frederic Vasseur explicó que, a pesar de que Hamilton terminó tercero y perdió esa posición, la decisión fue la única lógica en ese momento para evitar que Russell adelantara a Hamilton durante la neutralización. La carrera finalizó sin reanudación, lo que impidió que Hamilton recuperara la posición perdida.
Además, Ferrari mostró un progreso notable en Silverstone, logrando un buen ritmo y resultados, aunque reconocen que aún existe un déficit de rendimiento frente a Mercedes. Vasseur destacó que las condiciones del Gran Premio de Gran Bretaña fueron especialmente dependientes del motor y del viento, factores que el equipo supo gestionar adecuadamente.
En cuanto a los pilotos, Charles Leclerc logró la victoria en esta carrera, lo que supuso una recuperación de confianza tras una etapa complicada. Este avance se ha visto apoyado en ajustes técnicos y resultados recientes, aunque sin entrar en detalles específicos sobre las modificaciones aplicadas.
La estrategia de Ferrari con Hamilton en Silverstone refleja un enfoque prudente y adaptado a las circunstancias de la carrera, priorizando la contención de rivales con neumáticos más frescos y la gestión de la posición en pista bajo condiciones neutralizadas. La falta de reanudación limitó las opciones de Hamilton para recuperar terreno, pero la decisión del equipo se mantuvo como la más adecuada dadas las circunstancias.
Este episodio pone de manifiesto la complejidad de las decisiones estratégicas en el campeonato, donde factores externos como la aparición del Safety Car y las condiciones del circuito influyen directamente en las opciones de cada equipo y piloto. Ferrari continúa trabajando para reducir la distancia con Mercedes, aunque reconoce que el progreso debe confirmarse en futuras carreras.
