Tras la celebración del Gran Premio de España 2026 en el circuito Madring, varios pilotos expresaron su insatisfacción con el diseño de la pista, señalando que la carrera resultó aburrida y con escasas oportunidades para adelantar. Este trazado, aunque valorado positivamente para la clasificación, no ofreció las condiciones deseadas para una competición dinámica durante la carrera.
Max Verstappen destacó que no percibió ninguna posibilidad real de adelantamiento en el circuito y sugirió que serían necesarias modificaciones para mejorar la acción en pista. De manera similar, Kimi Antonelli comentó que intentar superar a otro piloto en el Madring suele acabar en colisión, especialmente en la segunda chicane, lo que refleja las dificultades que presenta el diseño actual.
Otros pilotos también manifestaron sus opiniones sobre el trazado. Oliver Bearman señaló que el diseño favorece la defensa y dificulta el ataque, por lo que pidió a la FIA que considere posibles cambios para hacer las carreras más atractivas. Alex Albon propuso eliminar la chicane entre las curvas 3 y 5 para favorecer el espectáculo durante la carrera.
Gabriel Bortoleto mencionó que el salto en la curva 5 genera molestias físicas tras completar 50 vueltas, lo que añade un reto adicional para los pilotos. Por su parte, Lando Norris sugirió eliminar las curvas 18 y 19 para crear una recta que conduzca a una horquilla más amplia, similar a la del Circuit of the Americas, con el fin de aumentar las oportunidades de adelantamiento.
Además, se ha planteado la reducción de la longitud del pitlane para fomentar paradas estratégicas y una mayor variedad táctica durante la carrera. Estas propuestas buscan mejorar la competitividad y el espectáculo en el trazado madrileño, aunque no hay confirmación oficial sobre posibles modificaciones por parte de la FIA o los organizadores.
Es importante destacar que los pilotos no fueron consultados durante el diseño del circuito, a diferencia de otros trazados recientes como Jeddah, lo que podría haber influido en las limitaciones observadas en la competición. La petición de cambios se presenta como una iniciativa constructiva para optimizar la experiencia tanto para los pilotos como para los aficionados.