Lando Norris reflexionó sobre su actuación en el Gran Premio de España, donde consideró que merecía la victoria a pesar de terminar en tercera posición. El piloto de McLaren lideró la carrera desde la pole position y resistió el ataque inicial de Kimi Antonelli en la primera curva, mostrando un buen rendimiento durante todo el fin de semana.
Sin embargo, un Virtual Safety Car (VSC) activado en la vuelta 15, tras la salida de pista de Lance Stroll en la curva 20, afectó el desarrollo de la carrera para Norris. En ese momento, el piloto pasaba por la entrada del pit lane y no pudo aprovechar la ventana para entrar a boxes, a diferencia de Antonelli y Max Verstappen, quienes sí realizaron su parada durante el VSC.
Esta situación provocó que Norris tuviera que esperar para su parada, que además fue lenta, lo que le hizo perder tiempo y posiciones, cayendo hasta el quinto lugar. Finalmente, logró recuperar terreno y terminó en el tercer puesto, a cinco segundos de Antonelli.
Norris destacó que, aunque la regla del VSC benefició a algunos pilotos más que a otros en esta ocasión, forma parte de las circunstancias propias de la competición. Además, señaló que McLaren ha mostrado una mejora notable en la temporada 2026, con victorias consecutivas en Hungría y Holanda, así como tres poles en las últimas cuatro carreras.
El piloto también subrayó la importancia de mejorar el rendimiento en clasificación, ya que considera que su ritmo en carrera es superior al que ha mostrado en las sesiones de sábado. Actualmente, McLaren se encuentra a 106 puntos de Antonelli en el campeonato de pilotos, con nueve Grandes Premios por disputarse.
Este análisis de Norris refleja la complejidad de las situaciones que pueden surgir durante una carrera y cómo factores externos, como el momento en que se activa un Virtual Safety Car, pueden influir en el resultado final. La capacidad de adaptación y la gestión de estas circunstancias son claves para los equipos y pilotos en la categoría reina del automovilismo.