Charles Leclerc lideró gran parte del Gran Premio de España celebrado en el trazado de Madring, donde Ferrari implementó una estrategia que incluyó una parada en la vuelta 48. Esta decisión estuvo basada en la expectativa de que pudiera aparecer un coche de seguridad, circunstancia que finalmente no se produjo.
A pesar de que la estrategia no contó con ese factor de suerte, Leclerc terminó en cuarta posición tras alternar entre neumáticos blandos y duros. El piloto considera que la escudería tomó la decisión correcta y que repetiría la misma táctica en condiciones similares.
Leclerc también destacó que la falta de rendimiento en la clasificación afecta negativamente los resultados en carrera, especialmente en circuitos donde adelantar resulta complicado, como Madring, Hungaroring y Zandvoort.
Durante la carrera, Ferrari mostró un ritmo competitivo, aunque no suficiente para superar a sus rivales en pista. En la sesión de clasificación, Leclerc y su compañero Lewis Hamilton se situaron en cuarta y quinta posición respectivamente, ambos a menos de dos décimas del poleman Lando Norris.
Hamilton, sin embargo, tuvo que retirarse temprano debido a problemas con los frenos, lo que afectó la dinámica del equipo en la carrera. Por su parte, Leclerc mantuvo una actuación constante y defendió la estrategia del equipo como la mejor opción disponible dadas las circunstancias.
El trazado de Madring, conocido por dificultar los adelantamientos, sigue siendo un desafío para los equipos que no logran una buena posición en la clasificación. En este contexto, la estrategia y la gestión de los neumáticos cobran especial relevancia para intentar maximizar el rendimiento en carrera.
En resumen, la valoración de Leclerc sobre la estrategia de Ferrari en España apunta a que el equipo actuó de forma adecuada, confiando en una situación que finalmente no se dio, pero que justificaba la decisión tomada. La carrera reflejó las dificultades que implica no partir desde las primeras posiciones en circuitos con pocas oportunidades de adelantamiento.