Lewis Hamilton fue citado por los comisarios tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría de Formula 1® debido a una posible infracción relacionada con el piloto Oscar Piastri. El incidente ocurrió en la curva 1, conocida como Piquet Corner, durante la fase decisiva de la clasificación.
En ese momento, Piastri había logrado posicionarse quinto tras su primera vuelta rápida en la Q3 y buscaba mejorar su tiempo en un segundo intento. Sin embargo, se encontró con Hamilton circulando lentamente en la trazada, lo que le impidió completar su vuelta rápida como esperaba.
Hamilton explicó que no era consciente de que Piastri estaba en vuelta rápida, ya que pensaba que todos los pilotos habían terminado sus intentos. Por su parte, Piastri manifestó su frustración por no poder mejorar su tiempo, considerando que esa segunda vuelta era necesaria para avanzar en la clasificación.
El piloto terminó la clasificación en segunda posición, a solo 0.012 segundos de Lando Norris, pero podría recibir una penalización que le haga perder tres posiciones en la parrilla de salida. La situación generó cierta confusión en el equipo McLaren, ya que una bandera amarilla provocada por un trompo de Max Verstappen en otra curva complicó la comunicación y la gestión de la vuelta rápida.
Hamilton reconoció que la salida temprana a pista pudo haber influido en el incidente y aseguró que no hubo intención de obstaculizar a Piastri. La investigación de los comisarios se centra en determinar si la acción fue accidental o si hubo algún incumplimiento del reglamento durante la clasificación.
Este tipo de situaciones pone de manifiesto la complejidad de las sesiones de clasificación en el campeonato, donde cada décima de segundo cuenta y la gestión del tráfico en pista es fundamental para lograr un buen resultado. La decisión final de los comisarios sobre este caso aportará claridad sobre la interpretación de las normas en estas circunstancias.
