Isack Hadjar regresó a la actividad en la categoría reina después de recuperarse de una lesión en la muñeca que le mantuvo alejado durante aproximadamente dos meses. Su vuelta se produjo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, donde pudo pilotar el Red Bull con las últimas actualizaciones introducidas por el equipo.
El RB22 recibió varias mejoras, incluyendo ajustes en el suelo, el difusor y los pontones, con el objetivo de optimizar el rendimiento del monoplaza. Durante la primera sesión de libres, Hadjar tuvo problemas con la caja de cambios, lo que le hizo perder tiempo en pista. Sin embargo, en la segunda sesión logró completar un buen número de vueltas y terminó en novena posición, a 1,5 segundos del líder George Russell y a 0,7 segundos de Max Verstappen.
Hadjar manifestó que el coche se siente mejor que cuando lo dejó en el Gran Premio de Hungría, mostrando optimismo respecto a las siguientes sesiones. Por su parte, Pierre Wache, director técnico de Red Bull, confirmó que las mejoras funcionan según lo esperado, aunque señaló que Mercedes parece más rápido en tandas cortas y que McLaren está cerca o en un rendimiento similar al de Red Bull.
Además, Red Bull ha activado la opción para mantener a Hadjar como compañero de Verstappen para la temporada 2027, lo que refleja la confianza del equipo en su piloto tras su recuperación. A pesar de las mejoras y el regreso de Hadjar, el equipo mantiene una postura cautelosa respecto a la evolución del rendimiento en carrera y la jerarquía definitiva del campeonato.
La jornada en Azerbaiyán permitió a Hadjar retomar el ritmo de competición y evaluar el comportamiento del coche actualizado en condiciones reales de pista. La gestión de la recuperación física y la adaptación al monoplaza renovado son aspectos clave para su continuidad en la categoría.
Por otro lado, la comparación de tiempos con otros equipos y pilotos debe interpretarse con prudencia, ya que las condiciones de las sesiones y las estrategias de trabajo pueden variar considerablemente. La mejora en el rendimiento del coche es un paso importante, pero todavía debe confirmarse en las siguientes sesiones y carreras.
Este regreso marca un momento relevante para Hadjar y Red Bull, que buscan consolidar su posición en el campeonato con un piloto recuperado y un monoplaza que incorpora evoluciones técnicas. La atención se centra ahora en cómo se desarrollará el rendimiento en las próximas pruebas y en la capacidad del equipo para mantener la competitividad frente a rivales como Mercedes y McLaren.