La sesión de clasificación del Gran Premio de Italia 2026 en Monza dejó varias sorpresas y momentos destacados para los equipos y pilotos presentes en el trazado conocido como el Templo de la Velocidad. Pierre Gasly consiguió su primera pole position en la categoría reina con Alpine, superando por apenas 0.060 segundos a George Russell, quien se ubicó segundo con Mercedes. Este resultado inesperado marca un hito importante para Gasly y su equipo.
Franco Colapinto también mostró un buen desempeño al clasificar octavo, posición que mejorará a séptima tras la penalización de Kimi Antonelli. Colapinto destacó por su ritmo y velocidad en las rectas, lo que confirma la competitividad de Alpine en esta sesión. Por su parte, Russell lamentó que su última vuelta fue “desordenada” y que tuvo dificultades para encontrar aire limpio debido a la presencia de Max Verstappen en pista.
McLaren tuvo una actuación sólida en clasificación, con Oscar Piastri en tercer lugar, aunque saldrá sexto por una penalización, y Lando Norris en noveno, quien sufrió por falta de velocidad en recta y problemas de frenado. Ferrari, en cambio, enfrentó dificultades para mantener el ritmo en la Q3, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton en cuarta y quinta posición respectivamente, señalando problemas para optimizar el coche en Monza.
Max Verstappen tuvo problemas mecánicos que limitaron su rendimiento, terminando en sexta posición, mientras que Liam Lawson quedó 14º y con penalización de motor. Racing Bulls logró meter a Arvid Lindblad en la Q3, clasificando décimo, mientras que Yuki Tsunoda finalizó 17º tras dificultades en la sesión. Audi se quedó cerca de entrar en la Q3, con Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg en 11º y 13º lugar respectivamente, ambos beneficiados por penalizaciones que les permitieron avanzar posiciones en la parrilla.
Haas mostró señales de mejora con actualizaciones en su monoplaza, con Oliver Bearman en 12º y Esteban Ocon en 16º. Williams consiguió que Carlos Sainz pasara a la Q2, ubicándose 15º, mientras que Alexander Albon sacrificó su clasificación para ayudar a su compañero. Cadillac superó a Aston Martin en esta sesión, con Sergio Pérez en 20º y Valtteri Bottas en 19º. Aston Martin tuvo un día complicado, ya que Fernando Alonso no pudo completar la clasificación por problemas técnicos y Lance Stroll terminó 22º.
En cuanto a la estrategia para la carrera, Pirelli indicó que la opción de una sola parada será la más competitiva, contando con los tres compuestos disponibles y una degradación baja de neumáticos. Este dato puede ser relevante para las decisiones tácticas que tomen los equipos en Monza.
La clasificación en Monza ha dejado un panorama interesante, con resultados que reflejan tanto la competitividad de algunos equipos como los retos que enfrentan otros. La actuación de Gasly y Alpine destaca como un punto clave de esta sesión, mientras que la lucha por optimizar el rendimiento en pista continúa siendo un desafío para varios pilotos y escuderías.