La tercera sesión de entrenamientos libres (FP3) del Gran Premio de España en el trazado de Madring estuvo marcada por dos interrupciones con bandera roja, que condicionaron el desarrollo de la sesión. Andrea Kimi Antonelli logró el mejor tiempo con un registro de 1:32.797, superando a Charles Leclerc y a los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris.
La primera bandera roja se produjo tras un accidente de Lewis Hamilton en la curva 22, donde sufrió daños en el alerón delantero y no pudo completar la vuelta. A pesar de que el piloto intentó continuar con el alerón roto y un neumático pinchado, finalmente tuvo que abandonar el intento. Más tarde, la sesión fue detenida nuevamente debido a un choque de Oliver Bearman en la curva 10, que también causó daños en su monoplaza.
Tras la reparación de las barreras y la reanudación de la sesión, Antonelli mejoró su tiempo para mantenerse en la primera posición. Max Verstappen tuvo un inicio tardío y finalizó quinto, mientras que George Russell terminó en sexto lugar, seguido por Liam Lawson y Nico Hulkenberg. Alex Albon concluyó la sesión antes de tiempo tras un toque contra el muro que dañó la suspensión de su coche.
La FP3 sirvió como última oportunidad para que los pilotos ajustaran sus coches antes de la clasificación, aunque los incidentes limitaron el tiempo en pista para varios de ellos. Charles Leclerc mostró un ritmo competitivo, pero no pudo superar el tiempo de Antonelli. Por su parte, Verstappen enfrentó ciertas dificultades en el circuito, lo que se reflejó en su posición final en la sesión.
George Russell mantuvo una actuación sólida, ubicándose en la sexta posición, mientras que pilotos como Liam Lawson y Nico Hulkenberg también mostraron un desempeño destacado dentro del top diez. La sesión también evidenció la importancia de la gestión de riesgos, ya que algunos pilotos sufrieron daños que afectaron su continuidad en la FP3.
El trazado de Madring presentó desafíos que se reflejaron en las dos interrupciones de la sesión, lo que obligó a los equipos a adaptarse rápidamente a las condiciones cambiantes. La reparación de las barreras fue necesaria para garantizar la seguridad antes de reanudar la actividad en pista.
En resumen, la FP3 del Gran Premio de España dejó a Antonelli como el piloto más rápido, aunque la sesión estuvo condicionada por los accidentes de Hamilton y Bearman. Estos hechos afectaron el desarrollo de la última práctica antes de la clasificación, que definirá la parrilla para la carrera.