El Gran Premio de Bélgica 2026 en Spa-Francorchamps dejó una intensa batalla en pista que terminó con Kimi Antonelli logrando la victoria tras un duelo cercano con Charles Leclerc. Esta fue la sexta victoria de la temporada para Antonelli, quien mantuvo la presión sobre Leclerc durante gran parte de la carrera.
La carrera también estuvo marcada por un accidente en la primera vuelta que involucró a George Russell y Lewis Hamilton. Russell perdió potencia y colisionó con Hamilton, lo que provocó su abandono sin sumar puntos. Por su parte, Hamilton recibió una penalización de cinco segundos debido a un contacto en la salida y a una maniobra insegura en el pit stop, finalizando en la cuarta posición.
Max Verstappen completó el podio en tercer lugar, aunque su ritmo y estrategia se vieron afectados por un periodo de Virtual Safety Car y la elección de neumáticos duros. Isack Hadjar destacó con una remontada desde la posición 21 hasta la sexta, gracias a una estrategia agresiva y un buen ritmo en pista.
McLaren mostró un buen rendimiento con Lando Norris y Oscar Piastri, quienes terminaron en quinta y séptima posición respectivamente, aunque ambos tuvieron contratiempos que limitaron sus resultados. Audi sumó puntos con Gabriel Bortoleto, que finalizó octavo, mientras que Nico Hulkenberg terminó en decimotercera posición, con buen ritmo pero sin capacidad para adelantar debido a la falta de velocidad en recta.
Racing Bulls también logró puntos con Arvid Lindblad en novena posición, mientras que Liam Lawson tuvo dificultades y terminó duodécimo. Alpine consiguió un punto con Franco Colapinto, que finalizó décimo, y Pierre Gasly quedó justo detrás en undécima posición, ambos con problemas para superar a los Racing Bulls.
La carrera fue complicada para Haas, que sufrió incidentes en la primera vuelta y daños que les impidieron luchar por puntos. Williams también tuvo una jornada difícil, con un incidente en la primera vuelta que afectó a Carlos Sainz, quien terminó decimosexto, y Alex Albon, que finalizó decimoquinto, ambos con rendimiento limitado.
Cadillac tuvo que retirar a Sergio Perez debido a un fallo en la suspensión trasera, mientras que Valtteri Bottas terminó decimoctavo. Aston Martin también enfrentó dificultades, con Lance Stroll retirado por problemas en la caja de cambios y Fernando Alonso finalizando decimonoveno.
Pirelli destacó que la degradación de neumáticos fue menor de lo habitual, debido a las temperaturas más bajas, y que la carrera fue relativamente sencilla en términos estratégicos, con pocas variaciones entre los equipos.
