Hemos llegado a la última carrera de la temporada 2024, que para muchos significó una despedida, para algunos un debut y para otros el título mundial.
La salida fue interesante, Max Verstappen se coló ágilmente por delante de Oscar Piastri y, con ese impulso, también sacó al australiano de la pista, así como a sí mismo… Mientras tanto, el otro Red Bull, Sergio Pérez, también tuvo problemas y perdió en la batalla contra Valtteri Bottas, quedando fuera de la pista. Siguió una fase de VSC, luego Piastri tuvo que lidiar con la carrera de Franco Colapinto, que tuvo la mala suerte de sufrir un pinchazo. Mientras tanto, en la delantera estaban Lando Norris, Carlos Sainz y Pierre Gasly, pero eso solo fue así hasta las paradas en boxes.
Debido a las diferentes tácticas, vimos el orden de Norris, Sainz y Russell, y prácticamente hubo un tren de coches sin eventos durante largos períodos. Mientras tanto, Valtteri Bottas sufrió un pinchazo y, de manera desafortunada, también sacó a Kevin Magnussen. El paradoja fue que la carrera de Bottas, que había estado rindiendo excelentemente durante todo el fin de semana, terminó de manera deshonrosa… Los incidentes después de la salida tampoco quedaron sin castigo, Verstappen recibió diez segundos por su "acción" contra Piastri, mientras que este último también recibió el mismo tiempo por su error contra Colapinto.
Una vez que Lewis Hamilton, el último en entrar a boxes, regresó a la pista, la pantalla mostró el orden de Norris, Sainz y Leclerc. Las posiciones se estabilizaron, Norris, los dos Ferrari y los dos Mercedes, con Verstappen detrás de ellos. Solo hubo algunas batallas menores en el medio del grupo, adelantamientos de ida y vuelta, y en la carrera final, el rendimiento de Gasly y Hülkenberg fue lo más destacado. Y, por supuesto, la victoria de Lando Norris con McLaren que, en el último momento, le valió el título de constructores, el podio de Carlos Sainz y Charles Leclerc, y, por supuesto, el hermoso adelantamiento de Lewis Hamilton en la última vuelta contra George Russell.
